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原创雪铁龙真实该国产的一款车,气势不输奔驰S级,颜值美过7系

雪铁龙在中国的发展无疑能够用掉二字来形容,从前间,雪铁龙和大多能够说是势均力敌的存在,依赖一个富康就成为了车市中的“老三样”,随后的故事行家都清新了,大多越来越火,雪铁龙日渐式微。行为一个百年品牌,雪铁龙怎么会在中国混成云云不息被许多人议论着,因为多说纷纭,但有一个却是公认的:产品不接地气。浅易来说,就是中国人爱的车,雪铁龙很稀奇造。

比如在海表,雪铁龙就有许多惊艳之作,但是却迟迟异国国产。譬如此前,雪佛兰曾发布了一款DS概念车,其颜值堪称无懈可击,但是什么时候国产却异国新闻。今天,吾们就来望望雪铁龙这款遗珠之作。

按照之前的新闻来望,这台DS旗舰采用了雪铁龙最新的设计说话,造型极为艳丽,车型设计既不像轿车也不是SUV,更像是一辆跨界轿跑旅走车,按照之前的数据表现,这台车的车身尺寸长宽高别离为5300/1940/1270mm,轴距更是达到了3000mm,在线留言采用21寸轮毂。这栽标准已经达到了S级、A8云云以及的水准。

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云云的设计如此大的车身,其车内空间已经无法用大来形容了,而是糟蹋。其后排安详度无疑能够达到极为高的水准,怅然的是,这台车并未盛开内饰,不知内部的情况。

以这款旗舰车型的定位和设计来望,其售价想必也不会太益处,不过考虑到法系车在国内的情况,新车定价隐微不宜过高,百万隐微是不现实的。采用田忌赛马的战略,也许有解,比如售价在40-50万,以旗舰的身份和BBA的中端产品竞争,那依旧有竞争力的。不过关于这款车的动力等中央新闻还不清明,倘若异国高阶动力版本,恐怕也无法赞成这个售价。

单单来说,倘若PSA想要在中国有所行为,重新回到主流市场,单靠这款新车其实也是不足的,必要其在品牌营销。产品研发、渠道建设等各方面齐头并进。自然,一款充满吸引人的车,是这一共的前挑。

 


posted @ 20-03-04 12:09  作者:admin  阅读量:

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